一、术语和定义

1、噪声定义

从物理定义而言，振幅和频率上完全无规律的震荡称之为噪声。

从环境保护角度而论，凡是人们所不需要的声音统称为噪声。

2、等效声级

    指在规定测量时间Ｔ内Ａ声级的能量平均值，用L_Aeq,T表示（简写为L_eq），单位dB（A）。

3、昼间、夜间

根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”是指6:00至22:00之间的时段；“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。

4、交通干线

指铁路（铁路专用线除外）、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路（地面段）、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。

5、突发噪声

指突然发生，持续时间较短，强度较高的噪声。如锅炉排气、工程爆破等产生的较高噪声。

二、声环境功能区划分目的

1、贯彻《中华人民共和国环境保护法》；

2、落实《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；

3、实现城市声环境分区分类管理；

4、促进城市声环境质量改善，营造良好的人居环境；

5、为城市社会发展和经济开发建设活动提供科学依据；

6、为城市工业布局、产业结构的调整提供指导意见。

三、声环境功能区分类

按区域的使用功能特点和环境质量要求，三门县声环境功能区分为以下四种类型：

0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。

1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。

2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。

3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。

四、环境噪声限值

各类声环境功能区规定的环境噪声等效声级限制见表4-1。

表4-1  环境噪声限值 单位dB（A）

各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dB（A）。

五、三门县声环境功能区划分结果

本次区划范围为整个三门县行政区域，共划定4大类声环境功能区，具体见表5-1。

表5-1  三门县声环境功能区划分结果统计

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• 解读机关及解读人

      解读机关：台州市生态环境局三门分局；解读人：王刚华，联系方式：0576-83368811。