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50个港湾式候车亭建设实施方案
来源/责编:县政府   加入时间:2008年4月2日
 

建设港湾式候车亭,对于推进城乡客运一体化,改善海健公路沿线群众生产生活条件,具有十分重要的意义。为切实做好该项工程,根据县政府为民办实事工作要求,特制定本实施方案。

一、指导思想

以贯彻党的十七大精神为主线,以科学发展观为指导,以服务群众、服务新农村建设为目标,按照统一组织、乡镇协同、部门配合的原则,快速度建设,高质量完成,为推进我县城乡客运一体化、基本实现农村现代化营造良好的交通环境。

二、工作目标

筹集资金280万元,确保50个候车亭在5月底前全部建成。

三、分管领导、牵头单位和责任单位

分管领导:卢志伟

牵头单位:县交通局

责任单位:县财政局,县建设规划局,县国土资源局,六敖镇、健跳镇政府

五、保障措施

(一)加强领导。成立由县政府分管领导担任组长,交通、财政、建设规划、国土、六敖镇、健跳镇等单位参加的领导小组,负责候车亭建设的组织、协调工作。领导小组下设办公室,办公室设在县公管所,具体负责组织工程实施。

(二)筹集资金。坚持市场化运作,多渠道筹集资金,增强资金保障能力。采取“县财政安排一点、广告招标积累一点、交通系统挤一点”的方法,确保280万建设资金足额准时到位。县财政安排一定资金用于候车亭建设。

(三)落实责任。港湾式候车亭建设涉及站点规划、土地政策处理等工作,牵涉面较广。按照部门职能,明确职责分工,将责任落实到各单位。尤其是涉及的站点土地安排,由各乡镇自行落实,并完成基础部分。通过做细、做实工作,使各单位形成各负其责、通力合作的工作机制,保障该项工作有序推进,早日服务于群众生产生活。

 

 

 

 

 

 

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