10月24日下午，我县召开228国道三门园里至宁海一市段公路三门段全线通车新闻发布会，就228国道三门园里至宁海一市段公路相关情况进行了详细介绍，并现场回答大家所关心的问题。

近年来，县交通运输局以全力打造长三角南翼综合交通枢纽城市为总体定位，主动融入现代化新港城建设部署，加快推进甬台温高速至沿海高速三门联络线、甬台温改扩建三门段等项目建设，构筑三门综合交通运输高质量发展新优势，奋力打造台州北向开放“桥头堡”的交通样板。

228国道三门园里至宁海一市段公路工程南起台州市三门县海润街道园里村，向北横跨海游港、旗门港两大港湾，至宁波市宁海县一市镇牛台村，全长7.1公里。该工程是浙江沿海地区“三纵六横”干线骨架公路网中靠近海岸线的“一纵”，是我省国省道干线的重要组成部分。它的建成不仅较大缩短了三门与宁海的距离，对实现两地“通衢贯四方”、加快内外快速公路通道建设、打造区域经济发展新名片具有关键作用，更有利于优化三门湾沿海开发格局，促进台州与宁波的全面接轨，推动形成高水平开放新格局。

下一步，县交通运输局将启动三门县“十五五”综合交通规划编制，全面建成甬台温高速至沿海高速三门联络线，加快推进甬台温改扩建三门段，开工建设203省道鄞州至玉环公路三门园里至小横渡段等项目，争取到2027年实现“五纵两横”的路网格局，基本形成主要乡镇10分钟通达高速和30分钟通达县城、县城60分钟至杭宁温台都市区的“136”交通圈。

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项目建成通车后，对于三门和宁海两地的重大意义在哪些方面？

A

首先，该项目的建成大大缩短了三门到宁海的距离。项目全长7.1公里，其中三门县境内路段约5.8公里，横跨海游港和旗门港两大港湾。项目建成后，三门到宁海县城只需20分钟车程，极大地缩短了两地的时空距离。

其次，该项目的通车有效改善了三门港南地区四个乡镇到滨海新城和三门医院的交通条件，缓解了水岙门大桥的交通压力，进一步优化了滨海新城的交通网络；同时改善了北部湾区的营商环境，为三门县经济高质量发展、湾区的开发开放提供了强大的交通支撑。

再者，三门县作为台州北向开放“桥头堡”，该项目的建成通车将加速台州北部湾地区的经济产业交融，架起台州和宁波、三门和宁海连接的桥梁，对完善台州到宁波的交通网络、促进三门湾区域协同开发、开创甬台一体化发展新局面都有着深远的意义。

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本项目建成对建设滨海科技城、开发旗门港两岸有哪些积极的影响?

A

目前，围绕三门与宁海两县的旗门港两岸，拥有超过200平方公里的待开发土地，其中约100平方公里的土地开发无需占用现有土地指标，展现出巨大的开发潜力。蛇蟠水道能够确保3000吨级船舶的顺畅进出，提供了便捷的水上交通条件，旗门港两岸迎来了前所未有的发展机遇，有望成为浙江省沿海经济带的关键交通节点和重点开发区域之一。

作为三门县未来工业及外向型经济发展的重心，滨海新城将在新一波的工业化与城市化进程之中，扮演产业升级与增强城市功能的重要角色。

随着该项目的建成通车，它不仅解决了旗门港两岸缺乏通道的问题，还突破了交通瓶颈对于该地区发展的限制。这将使得旗门港两岸、滨海新城以及海游港南岸地区得以有效连接，成为滨海新城重要的对外交通枢纽，对于优化滨海新城的投资环境，协同宁海县共同开发旗门港两岸的广阔土地，均具有深远的意义。

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本项目旗门港斜拉桥特色鲜明，是三门的标志性工程，请介绍一下有哪些特色？

A

旗门港特大桥总长度达2235米，其中主桥部分长达390米，设计为双塔双索面的斜拉桥结构。该桥的主塔造型独特，呈现门字型，象征着它是链接宁波北部的重要门户。更引人注目的是，门字型主塔上的横梁设计灵感源自海浪与太阳的元素，寓意着日月同辉的美好愿景。主塔高度90m；引桥长1845m。在建设过程中，参建各方克服了包括海上作业复杂性、台风侵扰以及斜拉桥施工技术控制在内的重重挑战，确保了旗门港特大桥的安全与高质量完成。

另外，借这个机会说明一下，目前我们228国道的终点段牛台村至宁海一市镇新山村段剩余少量工程尚未完工，待11月底该段正式验收后，整个228国道三门至宁海将全线贯通。